|
|
Рекорды Маленкова
С.К. Ò Папка
Резервной библиотеки Допуск к обновлению
страниц на первичном сайте Рекорды Маленкова С.К. неправомерно
и длительно закрыт. Список стал частью архива Резервных библиотек. |
|
|
V1.10rb[1]
для резервной библиотеки \ первичное размещение дубликата – на
www.uniqum.by.ru/oglav/ps3_rek9.htm СПИСОК РЕКОРДОВ МАЛЕНКОВА СЕМЁНА КУЗЬМИЧА (начало тут и оглавление, ведётся по мере добавления публикаций на сайт) Продолжение (часть 9, п. 81-90). |
||
|
81. При конструировании ПЗВЭ-2 Маленков С.К. потребовал открытого конкурса
со всеми ведущими конструкторами КБ (и получил, достижение
29, хотя
такого правила в отрасли не было). В конкурс с ним вошёл только
один – предыдущий разработчик приборов для ЯК-40 ведущий
конструктор Богомолец. Победил начинающий конструктор 3 категории Маленков
С.К. (Достижение 30) 82. При
конструировании прибора ПЗВЭ-2 для ЯК-42 Маленковым
С.К. был изобретён
новый вид зубчатых колёс (достижение 31) и новый редуктор (32) –
переключаемых на ходу "скоростей" (изменения "передаточного
числа" редуктора) из мелкомодульных (близких к "часовым")
колёс. Получено "авторское свидетельство",
позволявшее сделать переворот в редукторах автомобилей и станков, приборов и
т.п.). (а.с. - достижение 33). Но
собственность на изобретение при этом была у государства и его администраторы
не позволили широко внедрить изобретение и не дали перевести его в патент (позорное
"достижение" администраций) Рекорд 34 автора
(тоже грустный) – более 20 лет борьбы за восстановление прав и расширение
внедрения. 83. При
конструировании прибора ПЗВЭ-2
проект (альбом чертежей и сопутствующей документации) был сделан почти за месяц, хотя
на его разработку по ГОСТ полагалось 1,5 года. (достижение
35)
Первичный проект "общего вида"
(компановки) прибора и "сборки"
(компановки) редуктора был сделан в 7 (!) вариантах за тот
первый месяц (достижение 36, полагалось делать 1 проект в
1,5 года). У конкурента через месяц был только один ответный вариант. 84. При
конструировании прибора ПЗВЭ-2
был за неделю изготовлен
(нелегально) по инициативе конструктора Маленкова С.К. один из подшипников
прибора, не существовавший в номенклатуре выпускавшихся промышленностью
подшипников (изготовлен серийным заводом, малой серией) (достижение
36[2]). Проделка
позволила провести все испытания самолёта до полётов с людьми. Легальное
получение такого подшипника требовало 12 лет! Без этого подшипника вариант
изготовления прибора был бы хуже, а срок его изготовления и испытания
добавлялся бы к этим 12 годам. (Экономия лет на внедрение самолёта и открытия
Аэрофлоту вылетов за границу - достижение 37). Без
этого прорыва ЯК-42 подобной
экзекуции должен был бы подвергнуться иной самолёт, более тяжёлый, более
дорой в переделках. Наградой конструктора стало невозбуждение уголовного
дела, незаключение в тюрьму (достижение
38). Успех
самолёта и Аэрофлота поделили начальники, непричастные к этому подвигу
конструктора. 85. При конструировании прибора ПЗВЭ-2 по
инициативе Маленкова С.К. был за 2 недели нелегально изготовлен комплект
просветлённых стёкол-светоклиньев для производства
серии приборов (достижение 39). Легальное согласование
и производство этих стёкол задержало бы создание самолёта ещё на несколько лет.
Экономия времени и сил при внедрении - достижение 40. Наградой
конструктора стало невозбуждение уголовного дела, незаключение
в тюрьму. Достижение 41. Успех
самолёта и Аэрофлота поделили начальники, непричастные и к этому подвигу
конструктора. 86. При
конструировании прибора ПЗВЭ-2
для ЯК-42 Маленковым
С.К. изобретёный новый вид зубчатых колёс и новый редуктор (описанные в п. 17 таблицы) – до их признания изобретениями патентным
ведомством СССР – не принимались в производство, чертежи не подписывались.
Маленков С.К. спровоцировал рабочих на нелегальное изготовление
невиданных ими доселе конструкций колёс и остальных элементов редуктора,
продемонстрировал работоспособность собранного им редуктора (достижение 116), и …
попал под производственное расследование преступления, которое было уже
серийным и связано с одним выполнением немыслимого (для отказавшихся
конструкторов КБ) задания. Был помилован начальством за спасение чести КБ
(уже упоминалось в числе достижений по совокупности помилований за сей прибор[3]), но
не награждён. Награды командиры поделили между собой. 87. В
период работы на МПКБ Восход в 80-х годах 4 года
работал без отпуска (в МПКБ такого нарушения ст. 66, 67, 71 КЗоТ не было ни
перед кем, вынужденный рекорд 117) и 6 лет с
большим числом дней работы в 2 смены
и вечерней учёбы (рекорд 118). При этом в 1983 году более месяца принужден был
работать на УППО г. Ульяновска с воспалением лёгких (вынужденный рекорд 119) для
спасения плана и премий завода (приведшее к заболеванию – болезни Бехтерева и
к пожизненной инвалидности). В 1984 году там же (на УППО) опять принужден был
с воспалением лёгких более месяца (рекорд 120) обеспечивать работу
цехов и служб УППО, выполнения плана производства и внедрения). При этом в
1980-82, 85-86 и 86-87 годах Маленков С.К. почти непрерывно учился на
вечерних факультетах, окончив дополнительно 3 ВУЗа по 3 профессиям (в мае 1982 года – курсы патентоведения
ЦИПК МинАвиаПрома, в 85-86 – курсы ЦИПК МинАвиаПрома – литейщик, в 1986-1987 – курсы МИРЭА – оператор ЭВМ). Рекорд 121, см. упоминание в ссылке 39.
Диплом патентоведа помог сделать и зарегистрировать изобретение. Удостоверение литейщика позволил лить сложное
литьё толщиной 1-2 миллиметра с длинными и тонкими стойками (до этого
стандарт допускал соотношение длины к диаметру – 2,5. А стали лить с
отношением 10-20). Удостоверение оператора ЭВМ
позволило делать сложные расчёты и далл проект
сложных таблиц с переменными данными). Всё это тоже применено в документации
к приборам ЯК-42 и "Бурана",
в их конструкциях. А внедрениям сопротивлялись администрация и
отдельные спецы. (рекорд 122) 88. При
этом нагрузка числа сопровождаемых (одним
конструктором) альбомов чертежей и изделий превысила 30 шт.
вместо обыденных 3 по нормам для "ведущих"
конструкторов (рекорд 123). 89. В этот период он
работал и 3-й (начальной), и во 2-й, и в 1 категории. В этих категориях он не имел права
самостоятельно делать приборы (рекорд 124), но и должность "ведущего" Маленкову
С.К. дана не была (таких рекордов презрения – 124_1 - в
стране полно). 90. Логично,
что из-за рекордов по п. 79 в 1989 году
Маленков С.К. вынужден был уйти из МПКБ "Восход", т.к.
ему была предложена "номенклатурная"
должность Главного
конструктора завода МЗТМ – без партбилета, рекомендации и характеристики
треугольника (рекорд 125). К продолжению (п. 91-100) \\ к началу таблицы рекордов
\ к титульной странице сайта |
ã Фонд
гражданских инициатив Ò, МО МОИП, 1993-2020 \\ тут раскрутка сверх 1 млн. посетителей
|
|
Обновление: 01-01-2020fog